カテゴリー別アーカイブ: アルファロメオ

アルファ・ミトのマイナートラブル!

我が中古で買ったアルファロメオ・ミトは、夏なのに外気温計が気まぐれでマイナスを示したり、ちょっとトホホな可愛い相棒です。

先日、何の気なしに、ふとドアを開けようとすると、なんかおかしい...。鍵穴の周りのメッキパーツが浮いてる!

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アルファ・ミトに冬タイヤを...

アルファロメオ・ミトを中古で購入して初めての冬がやってきました。

滋賀では北部でなくても12月になると雪が積もることがあります。週末しかクルマに乗らない方には不要かもしれませんが、クルマ通勤族の私には冬タイヤが必須で、インチダウン(16インチ→15インチ)してOZのセカンドラインでMSRのガンメタホイールにピレリのアイスアシンメトリーという組み合わせをオーダー...。

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トラブル発生!(ちょっとアカンやつ)

アルファロメオ・ミトを中古で購入して約半年、それは不意にやってきました...。

5年落ちとはいえ、現代のアルファロメオは故障しない。初期のセレスピードはひどかったと聞いてましたが、ミトのTCTが壊れるというのは今のところ聞いたことがない...、はずだったのですが、走行中にピッ!ピッ!というアラーム音が鳴って、気のせいかと思ったりもしたのですが、信号で停止するとインパネにトランスミッションエラーの文字が出てエンジンは動いているものの、ギアが入らないようで前に進みません。

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ベタベタ除去

アルファロメオの内装プラスチックは日本の劣悪な環境下では10年経たずに加水分解?が進んでベタベタになるらしい...、ことは7~8年落ちの147とかを中古車屋さんで触って分かっていたのでミトを購入する際にも運転席に座ってあちこち触って確認をしてました。

我がアルファ・ミトは5年落ちということで、まだベタベタするところは無かったはずだったのですが...、先日、息子を助手席に乗せて近所を走った際に息子から...

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2017 CBGプチツーミーティング

毎年恒例のクラブ・ブオン・グストのミーティング。今年は近江八幡のラ・コリーナに集合してから湖岸道路をプチツーリングして草津のイタリアン“トラットリア・デラ・メーラ”さんでランチという内容です…。

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ベビーアルファがやってきた!

1993年、あれやこれやと気になる欧州車を中古とはいえ毎年のように乗り換えるなんて生活が長く続くはずもなく、車種を限定しない欧州車オーナーズクラブを作って仲間を増やせば色々な車をチョイ乗りさせてもらえるんじゃないか(←そんな理由?f^^;)と設立したクラブ・ブオン・グスト…。その当時はフィアット・パンダの1000CLに乗ってたと思うんですが、いつかはアルファロメオに乗りたい!できれば真っ赤なスパイダーに乗りたいなぁ…なんて漠然と思ってました。

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次こそアルファに…、乗りたい!

今、私は6年落ちのルノー・トゥインゴに乗ってます。走行距離が1万8千キロしかいってなくて車両本体価格が59万円という価格に惹かれたのと、自分用としては乗ったことがなかったルノー車に乗ってみたかったこともあって、ガタガタになってきてたMCCスマートKから乗り換えたものです。

トゥインゴを購入する際、パンダやプント、アルファロメオ147あたりのイタリア車も年式を問わなければ価格的には比較対象となったのですが、とりあえずトゥインゴに4年ぐらい乗って、その次はイタリア車にしようと思ってました…。

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